Τώρα, ο Ολλανδός επανέλαβε ότι δεν πρόκειται να βρίσκεται ακόμα στη F1 σε ηλικία 40 ετών, όπως ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Λιούις Χάμιλτον, ξεκαθαρίζοντας ότι το νέο συμβόλαιο που θα υπογράψει μετά (ή και πριν) τη λήξη του τρέχοντος που έχει με τη Red Bull Racing, στο τέλος του 2028, θα είναι και το τελευταίο του στη Formula 1.
Ο Τότο Βολφ έχει επιβεβαιώσει ότι διεκδίκησε τις υπηρεσίες του Ολλανδού για το 2025, και δεν αποκλείεται να το ξανακάνει στο μέλλον. Επίσης, ο Μαξ θεωρείται επίσης ένας από τους πολυπόθητους στόχους της Aston Martin F1. Όμως, ο ίδιος δεν απέκλεισε το επόμενό του συμβόλαιο να είναι, και πάλι, με την RBR.
«Το επόμενό μου βήμα, αν υπάρξει τέτοιο, θα είναι και το τελευταίο μου», είπε ο Φερστάπεν μιλώντας στο ιταλικό δίκτυο Sky Italia. «Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι θα ανανεώσω και το υπάρχον συμβόλαιό μου. Όλα είναι πιθανά αυτή τη στιγμή».
Πολλαπλές και αξιόπιστες πηγές αναφέρουν ότι ο Ολλανδός έχει όρους στο συμβόλαιό του με την RBR που του επιτρέπουν να το σπάσει πριν το τέλος του 2028, και όταν ο ίδιος ρωτήθηκε σχετικά ήταν αινιγματικός: «Μπορεί ναι, μπορεί και όχι», είπε ο 26χρονος.
«Πάντως αυτό δεν είναι κάτι που σκέφτομαι αυτό τον καιρό, διότι υπάρχουν τόσα πράγματα που πρέπει να βελτιώσω φέτος, και όλα όσα θα έρθουν στο μέλλον είναι ακόμα πολύ μακριά. Δεν υφίσταται τέτοιο θέμα αυτή τη στιγμή», πρόσθεσε.
Και μιλώντας για το ενδεχόμενο παραμονής του στη Red Bull, συμπλήρωσε: «Είμαι μέρος αυτής της ομάδας εδώ και πολύ καιρό. Στο τέλος, κάθε οδηγός της F1 θέλει να κερδίζει. Είναι πολύ εύκολο να αλλάξεις ομάδα, αλλά δεν θέλω κάτι τέτοιο για την καριέρα μου. Δεν θέλω να υπάρξω μέλος τεσσάρων ή πέντε διαφορετικών ομάδων.
Θέλω να χτίσω μια μακρά και σταθερή σχέση με όλους στην ομάδα και θέλω να νιώθω, κάπου, σαν στο σπίτι μου. Το να αλλάζω ομάδες δεν είναι κάτι που μου ταιριάζει και δεν είναι κάτι που θέλω να κάνω σε αυτό το στάδιο της καριέρας μου», κατέληξε ο Μαξ Φερστάπεν.
